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鎂中間合金有哪些優(yōu)勢(shì)呢

來(lái)源：黃山熔劑廠 時(shí)間：2017-7-10 14:55:14 瀏覽次數(shù)：

  鎂中間合金通過(guò)熱軋工藝制備了厚度為0.8 mm的鎂板在不同溫度和應(yīng)變速率條件下進(jìn)行了單向拉伸試驗(yàn)。 在50~240 ℃的溫度范圍內(nèi)， 采用平底杯形沖頭拉深試驗(yàn)研究了成形溫度、拉深速度以及沖頭溫度對(duì)AZ31鎂合金板熱拉深工藝的影響。

  近年來(lái)鎂中間合金代替鋁合金和鋼的步伐大大加快，各大轎車廠家均在新一代轎車中使用了多個(gè)鎂合金部件，有效減小了重量。降低了油耗，極大推動(dòng)廠行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，反過(guò)來(lái)又推動(dòng)了鎂工業(yè)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家研究部門和生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)成功了高規(guī)格，高品質(zhì)的鎂合金和鎂合金型材/板材，可訂單式供應(yīng)多規(guī)格、多系列的鎂合金板材/型材，產(chǎn)品已經(jīng)在國(guó)防、航空等領(lǐng)域得到應(yīng)用。在鎂合金連續(xù)，半連續(xù)鑄錠、連續(xù)鑄軋、多種型材擠壓等領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平。本文介紹鎂合金在軌道交通車輛制造中的應(yīng)用。
  鎂中間合金有哪些優(yōu)勢(shì)呢？表面硬度接近黃銅板；比重小、重量輕，搬運(yùn)、粘板都方便；腐蝕后，坡形連續(xù)、光滑，燙印效果好；腐蝕速度極快，在新藥水中腐蝕3分鐘即可；燙印過(guò)程中不變形、升溫快、耐印率12萬(wàn)次以上；鎂中間合金是輕金屬，鎂離子廣泛存在與土壤和水中，對(duì)人體和環(huán)境無(wú)害。

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